الرافعة القنطرية القنطرية ذات العارضة الواحدة مع الرافعة الكهربائية عبارة عن حل رفع متعدد الاستخدامات وفعال من حيث التكلفة يستخدم على نطاق واسع في صناعات مختلفة مثل التصنيع والبناء والمستودعات. تم تصميم هذه الرافعة للتعامل مع حمولات تصل إلى 32 طنًا وبمدى يصل إلى 30 مترًا.
يتضمن تصميم الرافعة عارضة جسر أحادية العارضة ورافعة كهربائية وعربة. يمكن أن تعمل في الداخل والخارج ويتم تشغيلها بالكهرباء. تأتي الرافعة الجسرية مزودة بميزات أمان متعددة مثل الحماية من الحمل الزائد والتوقف في حالات الطوارئ ومفاتيح الحد لمنع الحوادث.
الرافعة سهلة التشغيل والصيانة والتركيب. إنه قابل للتخصيص بدرجة كبيرة ليناسب متطلبات العميل المحددة. ويتميز بتصميم مدمج، مما يوفر المساحة ويجعله سهل الحمل للغاية، ويتطلب الحد الأدنى من الصيانة.
بشكل عام، تعد الرافعة القنطرية القنطرية ذات العارضة الواحدة المزودة برافعة كهربائية حلاً موثوقًا وفعالًا للتعامل مع المواد يضمن أقصى قدر من السلامة والإنتاجية في مختلف الصناعات.
1. تصنيع الصلب: يتم استخدام الرافعات الجسرية ذات العارضة الواحدة ذات الرافعات الكهربائية لرفع المواد الخام والبضائع شبه المصنعة أو تامة الصنع، ونقلها عبر المراحل المختلفة لتصنيع الصلب.
2. البناء: يتم استخدامها في مواقع البناء لمناولة المواد ورفع ونقل المعدات الثقيلة واللوازم مثل الطوب والعوارض الفولاذية والكتل الخرسانية.
3. بناء السفن وإصلاحها: تُستخدم الرافعات الجسرية ذات العارضة الواحدة ذات الرافعات الكهربائية على نطاق واسع في أحواض بناء السفن لنقل ورفع أجزاء السفن والحاويات والمعدات والآلات.
4. صناعة الطيران: وتستخدم أيضًا في صناعة الطيران لنقل ورفع المعدات الثقيلة وقطع الغيار والمحركات.
5. صناعة السيارات: تُستخدم الرافعات الجسرية ذات العارضة الواحدة ذات الرافعات الكهربائية في صناعات السيارات لرفع ونقل أجزاء السيارات الثقيلة خلال مراحل التصنيع المختلفة.
6. التعدين واستغلال المحاجر: يستخدم في صناعة التعدين لرفع ونقل المواد الثقيلة مثل الخام والفحم والصخور والمعادن الأخرى. كما أنها تستخدم في المحاجر لرفع ونقل الصخور والجرانيت والحجر الجيري ومواد البناء الأخرى.
تتضمن عملية إنتاج الرافعة القنطرية القنطرية ذات العارضة الواحدة برافعة كهربائية عدة مراحل من التصنيع والتجميع. أولاً، يتم قطع المواد الخام مثل اللوحة الفولاذية والعارضة I والمكونات الأخرى إلى الأبعاد المطلوبة باستخدام آلات القطع الآلية. يتم بعد ذلك لحام هذه المكونات وحفرها لإنشاء هيكل الإطار والعوارض.
يتم تجميع الرافعة الكهربائية بشكل منفصل في وحدة أخرى باستخدام المحرك والتروس والحبال السلكية والمكونات الكهربائية. يتم اختبار الرافعة من حيث أدائها ومتانتها قبل دمجها في الرافعة الجسرية.
بعد ذلك، يتم تجميع الرافعة الجسرية عن طريق ربط العارضة بهيكل الإطار ثم توصيل الرافعة بالعارضة. يتم إجراء فحوصات الجودة في كل مرحلة من مراحل التجميع للتأكد من أن الرافعة تلبي المعايير المحددة.
بمجرد تجميع الرافعة بالكامل، فإنها تخضع لاختبار الحمل حيث يتم رفعها عمليًا بحمل اختبار يتجاوز قدرتها المقدرة للتأكد من أن الرافعة آمنة للاستخدام. تتضمن المرحلة النهائية معالجة سطح الرافعة وطلاءها لتوفير مقاومة للتآكل ومظهر جمالي. الرافعة النهائية جاهزة الآن للتغليف والشحن إلى موقع العميل.