رافعة جسرية لحاويات الشحن للخارج
المكونات ومبدأ العمل
الرافعة الجسرية للحاويات، والمعروفة أيضًا باسم الرافعة من السفينة إلى الشاطئ أو رافعة مناولة الحاويات، هي رافعة كبيرة تستخدم لتحميل وتفريغ وتكديس حاويات الشحن في الموانئ ومحطات الحاويات. ويتكون من عدة مكونات تعمل معًا لأداء مهامها. فيما يلي المكونات الرئيسية ومبدأ العمل للرافعة الجسرية للحاويات:
هيكل الرافعة: هيكل الرافعة هو الإطار الرئيسي للرافعة، ويتكون من أرجل رأسية وعارضة جسرية أفقية. يتم تثبيت الأرجل بقوة على الأرض أو تثبيتها على القضبان، مما يسمح للرافعة بالتحرك على طول الرصيف. تمتد العارضة العملاقة بين الأرجل وتدعم نظام العربة.
نظام العربة: يعمل نظام العربة على طول عارضة القنطرية ويتكون من إطار العربة، والموزعة، وآلية الرفع. الموزع هو الجهاز الذي يعلق على الحاويات ويرفعها. يمكن أن تكون موزعة تلسكوبية أو ذات طول ثابت، اعتمادًا على نوع الحاويات التي يتم التعامل معها.
آلية الرفع: آلية الرفع مسؤولة عن رفع وخفض الموزعة والحاويات. وتتكون عادةً من حبال أو سلاسل سلكية، وأسطوانة، ومحرك رافعة. يقوم المحرك بتدوير الأسطوانة لتصفية أو فك الحبال، وبالتالي رفع أو خفض الموزعة.
مبدأ العمل:
تحديد الموقع: يتم وضع الرافعة الجسرية للحاويات بالقرب من السفينة أو كومة الحاوية. يمكن أن تتحرك على طول الرصيف على القضبان أو العجلات لتتماشى مع الحاويات.
مرفق الموزعة: يتم إنزال الموزعة على الحاوية ويتم تثبيتها بشكل آمن باستخدام آليات القفل أو الأقفال الملتوية.
الرفع: تقوم آلية الرفع برفع الموزعة والحاوية عن السفينة أو الأرض. قد تحتوي الموزعة على أذرع تلسكوبية يمكنها التكيف مع عرض الحاوية.
الحركة الأفقية: يمتد ذراع الرافعة أو يتراجع أفقيًا، مما يسمح للموزع بتحريك الحاوية بين السفينة والمكدس. يعمل نظام العربة على طول العارضة العملاقة، مما يتيح للموزع وضع الحاوية بدقة.
التراص: بمجرد وصول الحاوية إلى الموقع المطلوب، تقوم آلية الرفع بإنزالها على الأرض أو على حاوية أخرى في المكدس. يمكن تكديس الحاويات بارتفاع عدة طبقات.
التفريغ والتحميل: تكرر الرافعة الجسرية للحاويات عملية الرفع والحركة الأفقية والتكديس لتفريغ الحاويات من السفينة أو تحميل الحاويات على السفينة.
طلب
عمليات الموانئ: تعتبر الرافعات الجسرية للحاويات ضرورية لعمليات الموانئ، حيث تتعامل مع نقل الحاويات من وإلى وسائل النقل المختلفة، مثل السفن والشاحنات والقطارات. إنها تضمن وضعًا سريعًا ودقيقًا للحاويات للنقل المستمر.
المرافق متعددة الوسائط: تُستخدم الرافعات الجسرية للحاويات في المرافق متعددة الوسائط، حيث يلزم نقل الحاويات بين وسائط النقل المختلفة. إنها تتيح عمليات نقل سلسة بين السفن والقطارات والشاحنات، مما يضمن كفاءة العمليات اللوجستية وسلسلة التوريد.
ساحات ومستودعات الحاويات: تُستخدم الرافعات الجسرية للحاويات في ساحات ومستودعات الحاويات لتكديس واسترجاع الحاويات. إنها تسهل تنظيم وتخزين الحاويات في أكوام بعدة طبقات عالية، مما يزيد من استخدام المساحة المتاحة.
محطات شحن الحاويات: يتم استخدام الرافعات الجسرية للحاويات في محطات شحن الحاويات لتحميل وتفريغ الحاويات من الشاحنات. فهي تسهل التدفق السلس للحاويات داخل وخارج محطة الشحن، وتبسيط عملية مناولة البضائع.
عملية المنتج
تتضمن عملية تصنيع الرافعة الجسرية للحاويات عدة مراحل، بما في ذلك التصميم والتصنيع والتجميع والاختبار والتركيب. فيما يلي نظرة عامة على عملية إنتاج الرافعة الجسرية للحاويات:
التصميم: تبدأ العملية بمرحلة التصميم، حيث يقوم المهندسون والمصممون بتطوير مواصفات وتخطيط الرافعة الجسرية للحاويات. يتضمن ذلك تحديد قدرة الرفع والامتداد والارتفاع والامتداد والميزات الأخرى المطلوبة بناءً على المتطلبات المحددة للميناء أو محطة الحاويات.
تصنيع المكونات: بمجرد الانتهاء من التصميم، يبدأ تصنيع المكونات المختلفة. يتضمن ذلك قطع وتشكيل ولحام الصفائح الفولاذية أو المعدنية لإنشاء المكونات الهيكلية الرئيسية، مثل هيكل القنطرية وذراع الرافعة والأرجل وعوارض الموزعة. يتم أيضًا تصنيع مكونات مثل آليات الرفع والعربات واللوحات الكهربائية وأنظمة التحكم خلال هذه المرحلة.
معالجة السطح: بعد التصنيع، تخضع المكونات لعمليات معالجة السطح لتعزيز متانتها وحمايتها ضد التآكل. قد يشمل ذلك عمليات مثل السفع بالخردق والتحضير والطلاء.
التجميع: في مرحلة التجميع، يتم تجميع المكونات المصنعة معًا لتشكيل الرافعة الجسرية للحاوية. تم إنشاء هيكل القنطرية، وتم توصيل ذراع الرافعة والأرجل وعوارض الموزعة. يتم تركيب وربط آليات الرفع والعربات والأنظمة الكهربائية ولوحات التحكم وأجهزة السلامة. قد تتضمن عملية التجميع اللحام، والتثبيت، ومحاذاة المكونات لضمان الملاءمة والأداء المناسب.
