رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية مقاومة للانفجار

رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية مقاومة للانفجار

مواصفة:


  • الحمولة:3 طن ~ 30 طن
  • فترة:4.5 م ~ 30 م
  • ارتفاع الرفع:3 م ~ 12 م أو حسب طلب العميل
  • نموذج الرافعة الكهربائية:رافعة حبل الأسلاك الكهربائية أو رافعة السلسلة الكهربائية
  • نموذج التحكم:التحكم المعلقة، التحكم عن بعد

تفاصيل المنتج وميزاته

تتوفر الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية بسعات وأحجام مختلفة للتعامل مع سعات الحاويات المختلفة، مع تحديد مدىها من خلال صفوف الحاويات التي يجب أن تعبرها. يعتمد سعر الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية بشكل كبير على العديد من العوامل، مثل ارتفاع الرفع، وطول الامتداد، والقدرة على حمل الحمولة، وما إلى ذلك. وقد يكون لكل عامل تأثير قوي على سعرها.

يمكن تصميم وتصنيع الرافعة الجسرية وفقًا لاحتياجاتك المحددة بارتفاعات مختلفة من الأكوام والامتدادات. تُستخدم الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية (رافعات RMG) بشكل خاص للتعامل مع الحاويات أو المواد الأخرى في الموانئ والساحات والأرصفة البحرية والأرصفة البحرية والمستودعات وورش العمل والجراجات وما إلى ذلك. يمكننا تصميمها إما كرافعات جسرية أحادية العارضة أو رافعات مزدوجة العارضة . الرافعة الجسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية (وتسمى أيضًا رافعة RMG) هي نوع من الرافعات الجسرية الكبيرة الموجودة على رصيف الميناء والتي توجد في محطات الحاويات لتحميل وتفريغ الحاويات متعددة الوسائط من سفن الحاويات.

قدرة العمل بأكملها هي من الفئة A6. نحن قادرون على تصميم وبناء الرافعات الجسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية حسب متطلباتك. مع سنوات من الخبرة في تصميم وتصنيع آلات الرفع، فإننا نقدم مجموعة واسعة من الرافعات التي تناسب مواقع العمل المختلفة ومتطلبات العمل، بما في ذلك الرافعات الهوائية والجسرية والمثبتة على الرأس والرافعات التي تعمل بالكهرباء. سوف نقدم لك رافعة عالية الكفاءة وعالية الموثوقية لشركتك. من خلال استخدام رافعاتنا المثبتة على السكك الحديدية، ستتمكن من تحسين قدرة المحطات الطرفية لديك، مع الحفاظ على الموثوقية العالية وطول العمر والتشغيل المستمر.

رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية2
رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية3
رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية4

طلب

تُستخدم الرافعات المثبتة على السكك الحديدية بشكل عام لتحميل وتفريغ الحاويات في الموانئ والأرصفة، وتتميز بميزات مثل سرعات التشغيل السريعة والتسوية. تم تصميم رافعة الحاويات بأجهزة تحكم عن بعد وآلية، مما يضمن عمليات أكثر أمانًا وكفاءة. إذا طلب المستخدم تقليل كثافة التشغيل وزيادة الأداء، فيمكن توفير مثبت للرافعة. توفر الرافعة إنتاجية عالية، وموثوقية، وتكاليف تشغيل أقل، واستخدامًا أقل للطاقة، وتلعب دورًا حاسمًا في تسهيل عمليات تكديس الساحات.

رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية6
رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية7
رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية8
رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية9
رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية10
رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية5
رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية11

عملية المنتج

تتميز قنطرة الرافعة بأداء ممتاز وحركة ثابتة، مع عدم وجود تأرجح في تشغيل الرافعة. تتمتع RMG بسرعة تشغيل عالية ومستوى عمل عالٍ، مما يسمح بعملية سلسة للغاية، مما يؤدي إلى تسريع معدل دوران عمال مناولة الحاويات أو الرافعات الأخرى. قد تكون رافعة RMG، المستخدمة لتحميل وتفريغ أنواع مختلفة من الحاويات، قطعة المعدات الأساسية التي تلاحظها في معظم الساحات. توفر شركة Zhonggong رافعات جسرية احترافية مثبتة على السكك الحديدية للبيع، وتجمع رافعات RMG الخاصة بنا بين عقود من الخبرة في تصميم الرافعات، لتوفير إنتاجية أعلى وموثوقية أعلى ودقة تشغيل، وفي الوقت نفسه، تقليل تكاليف التشغيل واستخدام الطاقة بشكل كبير.

تشتمل محفظة Wolfers على مجموعة واسعة من حلول القيادة الضرورية لتشغيل نظام رافعة الحاويات بكفاءة. تتمتع مجموعة أنظمة الرافعات في TMEIC بالمعرفة الفنية والدراية اللازمة لمساعدة الموانئ في تحقيق أهدافها وتجاوزها. تم تصميم وبناء كل نمط من أنماط الرافعات ليناسب احتياجات عمليتك بشكل خاص. على سبيل المثال، يتم أخذ التشغيل مع التحميل الجزئي (S3) أو تشغيل محول التردد (S9) في الاعتبار عند تحسين محركات الرافعات Wolfer RMG.