رافعة جسرية لحاويات الشحن للخارج

رافعة جسرية لحاويات الشحن للخارج


وقت النشر: 28 أبريل 2024

A رافعة جسرية للحاوياتهي أكبر رافعة يتم استخدامها في قطاع التشغيل في صناعة الشحن. وهي مصممة لتحميل وتفريغ حمولة الحاوية من سفينة الحاويات.

الرافعة جسرية لحاوية الشحنيتم تشغيلها بواسطة مشغل رافعة مدرب خصيصًا من داخل الكابينة الموجودة في الطرف العلوي من الرافعة والمعلقة من العربة. المشغل هو الذي يرفع الحاوية من السفينة أو الرصيف لتفريغ أو تحميل البضائع. من المهم جدًا لكل من السفينة وموظفي الشاطئ (مشغل جسر الرافعة وعمال الشحن والتفريغ ورئيس العمال) أن يكونوا في حالة تأهب وأن يحافظوا على التواصل المناسب بينهم لتجنب أي حوادث.

رافعة جسرية للحاويات ذات السبع رافعات 1

الإطار الداعم: الإطار الداعم هو الهيكل العملاق للحاوية آر إم جيالرافعة التي تحمل ذراع الرافعة والموزعة. من أجل الحركة العرضية للرافعة في الرصيف، يمكن تركيب الإطارات على السكك الحديدية أو تحريكها بواسطة الإطارات المطاطية فقط.

مقصورة المشغل العرضية: وهي مدمجة في الجزء السفلي من إطار الدعم، حيث يجلس ويعمل مشغل الرافعة، من أجل الحركة العرضية للرافعة في الفناء.

الازدهار: الازدهاررافعة جسرية للحاوياتيتم تعليقه على الجانب المائي، بحيث يمكن تحريكه لأعلى ولأسفل وفقًا لمتطلبات عملية الشحن أو الملاحة. بالنسبة للجسر الأصغر حجمًا، حيث توجد منطقة طيران تقع بالقرب من الميناء، يتم استخدام أذرع التطويل منخفضة الارتفاع والتي يتم سحبها نحو القنطرة عند إيقاف التشغيل.

الموزعة: يتم توصيل الموزعة بمقصورة المشغل على هيكل السكة وفي ذراع الرافعة بحيث يمكنها أيضًا التحرك بشكل عرضي على ذراع الرافعة لرفع البضائع. يمكن للموزع نفسه أن يفتح ويغلق حسب حجم وعدد الحاويات المراد رفعها. يمكن للموزعة الحديثة أن ترفع ما يصل إلى 4 حاويات معًا.

مقصورة المشغل العملاقة: تقع في الجزء العلوي من الإطار الداعم، وتتميز المقصورة بالشفافية بنسبة 80% بحيث يتمكن المشغل من الحصول على رؤية واضحة لعملية التحميل والتفريغ.

رافعة جسرية للحاويات ذات السبع رافعات 2

إذا كنت تريد معرفة المزيد عنهاالرافعة جسرية لحاوية الشحن، مرحبًا بكم في SEVENCRANE للتشاور!


  • سابق:
  • التالي: