التصميم والهيكل: تم تصميم الرافعات الجسرية للحاويات للتعامل مع الأحمال الثقيلة وهي مصنوعة من مواد عالية القوة، مثل الفولاذ، لتحمل البيئات القاسية للموانئ والمحطات الطرفية. وهي تتكون من عارضة رئيسية وأرجل وكابينة تؤوي المشغل.
سعة الحمولة: تختلف سعة الحمولة للرافعات الجسرية للحاويات حسب تصميمها والغرض منها. يمكنهم التعامل مع حاويات بأحجام وأوزان مختلفة، عادةً من 20 إلى 40 قدمًا، ويمكنهم رفع حمولات تصل إلى 50 طنًا أو أكثر.
آلية الرفع: تستخدم الرافعات الجسرية للحاويات آلية رفع تتضمن حبل سلكي أو سلسلة، وخطاف رفع، وموزعة. تم تصميم الموزع للقبضة بشكل آمن ودون التسبب في ضرر.
الحركة والتحكم: تم تجهيز الرافعات الجسرية للحاويات بأنظمة تحكم متقدمة، مما يتيح الحركة الدقيقة في اتجاهات متعددة. يمكنهم السفر على طول مسار ثابت، والتحرك أفقيًا، ورفع أو خفض الحاويات عموديًا.
ميزات السلامة: تعتبر السلامة جانبًا بالغ الأهمية في الرافعات الجسرية للحاويات. إنها تأتي مزودة بميزات مثل أنظمة مقاومة الاصطدام ومحددات الحمولة وأزرار التوقف في حالات الطوارئ لضمان سلامة المشغلين والأفراد المحيطين.
عمليات الموانئ: تستخدم الرافعات الجسرية للحاويات على نطاق واسع في الموانئ لتحميل وتفريغ الحاويات من السفن. فهي تسهل النقل السلس للحاويات بين السفينة وساحة التخزين في الميناء، مما يقلل من وقت المناولة ويحسن الكفاءة.
محطات الحاويات: تعتبر هذه الرافعات ضرورية في محطات الحاويات، حيث تقوم بالتعامل مع حركة الحاويات بين مناطق التخزين وساحات الحاويات ومركبات النقل. فهي تساعد على تحسين تدفق الحاويات وتقليل أوقات الانتظار.
مستودعات الحاويات: تستخدم مستودعات الحاويات الرافعات الجسرية لصيانة الحاويات وإصلاحها وتخزينها. إنها تتيح التعامل السريع والسهل مع الحاويات، مما يضمن كفاءة العمليات وتقليل وقت التوقف عن العمل.
الخطوة الأولى هي التصميم والتخطيط التفصيلي، مع الأخذ في الاعتبار المتطلبات المحددة للعميل وبيئة التشغيل. يتضمن ذلك تحديد سعة حمولة الرافعة وأبعادها وخصائص أدائها. تتضمن عملية التصنيع تصنيع مكونات مختلفة، مثل العمود الرئيسي والركائز والكابينة. يتم بعد ذلك تجميع هذه المكونات باستخدام مثبتات عالية القوة وتقنيات لحام لضمان السلامة الهيكلية. بمجرد تصنيع الرافعة الجسرية للحاويات، يتم نقلها إلى موقع العميل، حيث يتم تركيبها وتشغيلها.