التصميم والهيكل: تعتمد الرافعات شبه الجسرية تصميمًا خفيف الوزن ومعياريًا وبارامتريًا مع آلية الرفع باستخدام سلطعون الرافعة الصيني الجديد مع الأداء المتفوق والتكنولوجيا المتقدمة. يمكن أن تكون على شكل A أو على شكل U وفقًا لمظهرها، ويمكن تقسيمها إلى أنواع بدون ذراع وأنواع ذات ذراع واحد بناءً على نوع الذراع.
الآلية والتحكم: يتم تشغيل آلية السفر للعربة بواسطة جهاز قيادة ثلاثي في واحد، وتعتمد آلية التحكم نظام تحكم متقدم في التردد المتغير وتنظيم السرعة، مما يضمن التشغيل المستقر والتحكم الدقيق.
السلامة والكفاءة: تأتي هذه الرافعات مع مجموعة كاملة من أجهزة الحماية الآمنة والموثوقة، بما في ذلك القيادة الصامتة لتقليل الضوضاء وحماية البيئة
معلمات الأداء: تتراوح قدرات الرفع من 5 طن إلى 200 طن، بمسافات تتراوح من 5 متر إلى 40 متر وارتفاعات رفع من 3 متر إلى 30 متر. وهي مناسبة لمستويات العمل من A5 إلى A7، مما يشير إلى قدرتها على التعامل مع العمليات الثقيلة.
قوة عالية: مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة، وتتميز بقدرة تحمل عالية وقوة الانحناء.
التصنيع: تعتبر الرافعات شبه الجسرية حاسمة في بيئات التصنيع للتعامل مع المواد الخام والمكونات والمنتجات النهائية، وتبسيط تحميل وتفريغ المواد، ونقل الآلات والأجزاء داخل خطوط الإنتاج.
التخزين: يتم استخدامها في مرافق المستودعات للتعامل بكفاءة مع البضائع والمواد المنقولة على منصات نقالة، وتحسين استخدام مساحة المستودعات، وتحسين إدارة المخزون.
خطوط التجميع: توفر الرافعات شبه الجسرية تحديد المواقع الدقيقة للمكونات والمواد في عمليات خط التجميع، مما يحسن سرعة التجميع ودقته.
الصيانة والإصلاح: الرافعات شبه الجسرية لا تقدر بثمن لرفع ومناورة المعدات والآلات الثقيلة في مهام الصيانة والإصلاح، وتعزيز السلامة والكفاءة في مكان العمل.
البناء: أنها توفر مزايا كبيرة في تطبيقات البناء، وخاصة في الأماكن الضيقة أو المناطق ذات الوصول المحدود، لمناورة المواد والمعدات والإمدادات.
تم تصميم الرافعات شبه الجسرية لتكون مرنة وقابلة للتخصيص حسب احتياجات الصناعة المحددة. يمكن تجهيزها برافعات سلسلة كهربائية للأحمال الخفيفة أو رافعات كهربائية ذات حبل سلكي للأحمال الثقيلة. تم تصميم الرافعات وفقًا لمواصفات ISO وFEM وDIN لضمان الجودة والسلامة. يتم استخدام مواد عالية الجودة، مثل الفولاذ الهيكلي الكربوني Q235/Q345 للعارضة الرئيسية والركائز، ومواد GGG50 للعوارض الطرفية للرافعة الجسرية.