رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية الثقيلة للبيع
تفاصيل المنتج وميزاته
الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية (RMGs) هي رافعات متخصصة تستخدم في محطات الحاويات والساحات متعددة الوسائط للتعامل مع حاويات الشحن وتكديسها. وهي مصممة للعمل على القضبان وتوفير قدرات فعالة في التعامل مع الحاويات. فيما يلي بعض الميزات الرئيسية للرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية:
التصميم المثبت على السكك الحديدية: يتم تثبيت RMGs على مسارات السكك الحديدية أو القضبان العملاقة، مما يسمح لها بالسفر على طول مسار ثابت في المحطة أو الفناء. يوفر التصميم المثبت على السكك الحديدية الاستقرار والحركة الدقيقة لعمليات مناولة الحاويات.
سعة الامتداد والرفع: تتمتع RMGs عادةً بامتداد كبير لتغطية صفوف حاويات متعددة ويمكنها التعامل مع مجموعة واسعة من أحجام الحاويات. وهي متوفرة بقدرات رفع مختلفة، تتراوح من عشرات إلى مئات الأطنان، اعتمادًا على المتطلبات المحددة للمحطة.
ارتفاع التراص: RMGs قادرة على تكديس الحاويات عموديًا لتحقيق أقصى استفادة من المساحة المتوفرة في المحطة. يمكنهم رفع الحاويات إلى ارتفاعات كبيرة، عادةً ما يصل ارتفاعها إلى خمس إلى ست حاويات، اعتمادًا على تكوين الرافعة وقدرة الرفع.
العربة والموزعة: تم تجهيز RMGs بنظام عربة يمتد على طول العارضة الرئيسية للرافعة. تحمل العربة مفرشة تستخدم لرفع وخفض الحاويات. يمكن تعديل الموزع ليناسب أحجام وأنواع الحاويات المختلفة.
طلب
محطات الحاويات: تُستخدم RMGs على نطاق واسع في محطات الحاويات لمناولة وتكديس حاويات الشحن. وهي تلعب دورًا حاسمًا في تحميل وتفريغ الحاويات من السفن، بالإضافة إلى نقل الحاويات بين مناطق مختلفة من المحطة، مثل ساحات التخزين ومناطق تحميل الشاحنات وجوانب السكك الحديدية.
الساحات متعددة الوسائط: يتم استخدام RMGs في الساحات متعددة الوسائط حيث يتم نقل الحاويات بين وسائل النقل المختلفة، مثل السفن والشاحنات والقطارات. إنها تتيح التعامل الفعال والمنظم مع الحاويات، مما يضمن النقل السلس ويحسن تدفق البضائع.
محطات الشحن بالسكك الحديدية: تُستخدم الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية في محطات الشحن بالسكك الحديدية للتعامل مع الحاويات والأحمال الثقيلة الأخرى لعمليات تحميل وتفريغ القطارات. أنها تسهل النقل الفعال للبضائع بين القطارات والشاحنات أو مناطق التخزين.
المنشآت الصناعية: تجد RMGs تطبيقات في مختلف المنشآت الصناعية حيث يلزم نقل الأحمال الثقيلة وتكديسها. يتم استخدامها في مصانع التصنيع والمستودعات ومراكز التوزيع لمعالجة المواد والمكونات والمنتجات النهائية.
توسيع الموانئ وترقيتها: عند توسيع الموانئ الحالية أو تحديثها، غالبًا ما يتم تركيب الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية لزيادة قدرة مناولة الحاويات وتحسين الكفاءة التشغيلية. إنها تتيح الاستخدام الفعال للمساحة المتاحة وتعزز الإنتاجية الإجمالية للميناء.
عملية المنتج
التصميم والهندسة: تبدأ العملية بمرحلة التصميم والهندسة، حيث يتم تحديد المتطلبات المحددة للرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية. يتضمن ذلك عوامل مثل قدرة الرفع، والامتداد، وارتفاع التراص، وميزات التشغيل الآلي، واعتبارات السلامة. يستخدم المهندسون برنامج التصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD) لتطوير نماذج ثلاثية الأبعاد مفصلة للرافعة، بما في ذلك الهيكل الرئيسي ونظام العربة والموزع والأنظمة الكهربائية وآليات التحكم.
إعداد المواد والتصنيع: بمجرد الانتهاء من التصميم، تبدأ عملية التصنيع بتحضير المواد. يتم شراء المقاطع والألواح الفولاذية عالية الجودة طبقاً للمواصفات. يتم بعد ذلك قطع المواد الفولاذية وتشكيلها وتصنيعها إلى مكونات مختلفة، مثل العوارض والأعمدة والأرجل والدعامات، باستخدام عمليات مثل القطع واللحام والتصنيع الآلي. يتم التصنيع وفقًا لمعايير الصناعة وإجراءات مراقبة الجودة.
التجميع: في مرحلة التجميع، يتم تجميع المكونات المصنعة معًا لتشكل الهيكل الرئيسي للرافعة القنطرية المثبتة على السكك الحديدية. وهذا يشمل العارضة الرئيسية والأرجل والهياكل الداعمة. يتم تجميع نظام العربة، الذي يتضمن آلة الرفع، وإطار العربة، والموزعة، ودمجه مع الهيكل الرئيسي. يتم تركيب وتوصيل الأنظمة الكهربائية، مثل كابلات إمداد الطاقة ولوحات التحكم والمحركات وأجهزة الاستشعار وأجهزة السلامة، لضمان التشغيل السليم والتحكم في الرافعة.
