تتكون الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة من عارضتين جسريتين متصلتين بمسار، وعادةً ما يتم توفيرها بمصاعد كهربائية علوية ذات حبال ربط، ولكن يمكن أيضًا تزويدها بمصاعد كهربائية علوية اعتمادًا على التطبيق. يمكن أن توفر الرافعات والرافعات العلوية SEVENCRANE رافعات جسرية بسيطة ذات عارضة واحدة للاستخدام العام، كما توفر أيضًا رافعات جسرية مزدوجة العارضة مصممة خصيصًا لمختلف الصناعات. يتم استخدام الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة أيضًا في الداخل أو الخارج، إما على الجسور أو في تكوينات جسرية، وتستخدم بشكل شائع في التعدين وتصنيع الحديد والصلب وساحات السكك الحديدية والموانئ البحرية.
تتطلب الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة عادةً خلوصًا أكبر فوق ارتفاع شعاع مدرج الرافعة حيث تمر شاحنات الرفع فوق الجزء العلوي من عارضة جسر الرافعة. توفر الرافعات ذات العارضة الواحدة زوايا اقتراب أفضل لكل من الرافعة ورحلة الجسر مقارنة بالرافعات ذات العارضة المزدوجة. على الرغم من أنه ليس من الشائع رؤيته، إلا أنه يمكن تزويد الرافعة السفلية ذات الجسر المزدوج بخطاف عربة يعمل من الأعلى. تتكون الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة من عوارض جسر متصلة بمسار، وعادةً ما يتم تزويدها برافعات ترولي ذات حبل سلكي علوي تعمل بالطاقة الكهربائية، ولكن يمكن تزويدها برافعات سلسلة تعمل بالكهرباء اعتمادًا على التطبيق.
باستخدام الأنظمة الحسابية الحالية، يمكن للرافعات العلوية ذات العارضة المزدوجة من SEVENCRANE ضبط وزنها من أجل تقليل القوى التي تمارسها الأحمال على الهيكل، مع تحسين استقرار جهاز الرفع أثناء تحميل حجم أكبر من البضائع. مع توسع امتدادات وقدرات الرافعة الجسرية، ستعمل العوارض ذات الحواف الأوسع على زيادة العمق المطلوب (ارتفاع العارضة) والوزن لكل قدم. الهيكل الأساسي للرافعة العلوية التجارية المثبتة على الجسر هو أن الشاحنات تعمل على عجلات على طول نظام المسار، مع عارضة كابل جسر مثبتة على شاحنة نهائية، وتقوم شاحنات ذراع الرافعة بتعليق أذرع التطويل، التي تنتقل فوق المدى. تتوفر الرافعات العلوية من شركة GH Cranes & Components في نمطين، العارضة الصندوقية والمقاطع القياسية، وهي مجهزة بآلية رفع مدمجة، عادة ما تكون إما رافعة أو رافعة مفتوحة.