عربة الرفع هي آلية الرفع للرافعة الجسرية العلوية والمكون الذي يحمل الحمولة مباشرة. يمكن أن تصل قدرة الرفع القصوى لعربة الرفع للرافعة الجسرية العلوية بشكل عام إلى 320 طنًا، ويكون واجب العمل بشكل عام A4-A7.
تعتبر العارضة النهائية أيضًا إحدى مجموعات الرافعات العلوية الرئيسية. وتتمثل مهمتها في توصيل الشعاع الرئيسي، ويتم تثبيت العجلات على طرفي الشعاع النهائي للسير على مسار السكك الحديدية لرافعة الجسر.
خطاف الرافعة هو أيضًا النوع الأكثر شيوعًا لمعدات الرفع. مبدأ عملها هو التعليق على الحبل السلكي للرافعة الكهربائية أو عربة الرفع عن طريق كتلة البكرة والمكونات الأخرى لرفع الأشياء الثقيلة. بشكل عام، وظيفتها ليست فقط تحمل الوزن الصافي للبضائع المراد رفعها، ولكن أيضًا تحمل حمل التأثير الناتج عن الرفع والكبح. كمجموعة رافعة علوية، يمكن أن يصل الوزن العام للخطاف إلى 320 طنًا.
تعد عجلة الرافعة واحدة من قطع الغيار المهمة لرافعة eot. وتتمثل مهمتها الرئيسية في الاتصال بالمسار ودعم حمولة الرافعة وتشغيل ناقل الحركة. لذلك، من الضروري القيام بعمل جيد في فحص العجلات لإكمال أعمال الرفع بشكل أفضل.
يعد دلو الإمساك أيضًا أداة رفع شائعة في صناعة الرفع. مبدأ عملها هو التقاط وتفريغ المواد السائبة من خلال الفتح والإغلاق الخاص بها. يتم استخدام دلو انتزاع مكونات الرافعة الجسرية بشكل أكثر شيوعًا للبضائع السائبة والاستيلاء على جذوع الأشجار. لذلك، لديها نطاق واسع من التطبيقات في مناجم الفحم، التخلص من النفايات، مصانع الخشب وغيرها من الصناعات.
مغناطيس الرفع هو نوع من قطع غيار رافعة eot، والذي يستخدم على نطاق واسع في صناعة الصلب. مبدأ عمله هو تشغيل التيار، وسوف يجذب المغناطيس الكهربائي بقوة الأجسام المغناطيسية مثل الفولاذ، ويرفعه إلى المكان المحدد، ثم يقطع التيار، وتختفي المغناطيسية، ويتم وضع الأجسام الحديدية والفولاذية.
كابينة الرافعة عبارة عن مكونات رافعة جسرية اختيارية. إذا كانت قدرة التحميل للرافعة الجسرية كبيرة نسبيًا، فسيتم استخدام الكابينة بشكل عام لتشغيل الرافعة الجسرية.