إن الرافعة القنطرية ذات الإطارات المطاطية ذات العارضة الجاهزة بوزن 120 طن هي عبارة عن معدات ثقيلة تستخدم لرفع ونقل العوارض الخرسانية مسبقة الصب. تتميز الرافعة بهيكل متين وقوي، مصنوع من الفولاذ عالي الجودة، مما يضمن أداءً موثوقًا به في مجموعة واسعة من التطبيقات. إحدى المزايا الرئيسية للرافعة هي سهولة التجميع والتفكيك، مما يجعلها سهلة الحركة ومتعددة الاستخدامات.
تأتي الرافعة القنطرية ذات الإطارات المطاطية بميزات متقدمة تجعلها سهلة الاستخدام وفعالة. لديها نظام تحكم لاسلكي عن بعد، مما يسمح للمشغل بتشغيل الرافعة من مسافة آمنة. كما أن لديها تسلسل رفع مبرمج مسبقًا لضمان التعامل الآمن والمستقر مع الحمولة. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي الرافعة على مؤشر لحظة التحميل، والذي يعرض وزن الحمولة لمنع الرفع غير الآمن.
تشمل الميزات الأخرى للرافعة القنطرية ذات الإطارات المطاطية الجاهزة بوزن 120 طنًا سرعات رفع قابلة للتعديل ودوران 360 درجة ونظام مضاد للتأرجح يحافظ على ثبات الحمولة أثناء النقل. الرافعة مناسبة للاستخدام في مواقع البناء وأحواض بناء السفن وغيرها من تطبيقات الرفع الثقيلة. بشكل عام، يعد هذا استثمارًا ممتازًا للشركات التي تتطلع إلى تعزيز إنتاجيتها وكفاءتها في نقل العوارض الخرسانية مسبقة الصب.
تعتبر الرافعة الجسرية ذات الإطارات المطاطية ذات العارضة مسبقة الصنع 120 طن آلة مثالية لمشاريع البناء عالية السرعة، مثل بناء الجسور والجسور وغيرها من البنية التحتية المماثلة. تم تصميم الرافعة خصيصًا لرفع العارضة الجاهزة ويمكنها بسهولة نقل ووضع الهياكل الثقيلة.
تعمل الآلة بكفاءة مع إجراءات تجميع سهلة، مما يجعلها الخيار المفضل لمشاريع البناء الكبيرة. الرافعة قادرة على رفع الهياكل الجاهزة التي يصل وزنها إلى 120 طنًا ويمكنها نقلها حول موقع البناء بسهولة.
تعتبر الرافعة مثالية للاستخدام في مواقع البناء المزدحمة حيث قد تعمل أيضًا العديد من الآلات الأخرى. تسمح الإطارات المطاطية والتشغيل السلس للرافعة بالتحرك بسلاسة على الأرض دون الإضرار بالمعدات الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، تتميز الماكينة أيضًا بأجهزة أمان مثل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وأنظمة مضادة للتأرجح ومضادة للصدمات لضمان أقصى قدر من الأمان أثناء العمليات.
تتضمن عملية تصنيع الرافعة القنطرية ذات الإطارات المطاطية الجاهزة بوزن 120 طن مع سهولة التجميع مراحل مختلفة.
المرحلة الأولى هي عملية التصميم، حيث يقوم المهندسون والمصممون بوضع المخططات والمواصفات التفصيلية للرافعة.
بعد ذلك، يتم الحصول على المواد اللازمة للرافعة، بما في ذلك الألواح الفولاذية والمحركات والأنظمة الهيدروليكية.
تبدأ عملية التصنيع بقطع وتشكيل الألواح الفولاذية، يليها اللحام والتصنيع لإنشاء الهيكل الرئيسي.
بعد ذلك يتم تركيب الأنظمة الهيدروليكية والكهربائية، ويتم اختبار الرافعة الجسرية للتأكد من أدائها الوظيفي.
أخيرًا، يتم تسليم الرافعة المكتملة إلى موقع العميل للتركيب والتشغيل.